Microlino достиг значимого рубежа, выпустив 1,000-й автомобиль на своем заводе в Турине, Италия. Классифицируемый в Европе как тяжелый квадроцикл L7e, он развивает максимальную скорость 56 миль в час с двигателем 16.8 и, таким образом, вполне подходит для городских поездок. С меньшим количеством правил по сравнению с полноразмерными автомобилями, microcar достигает меньшего форм-фактора, меньшего веса и бюджетной цены. Он оснащен высококачественными автомобильными компонентами и конструкцией, включая алюминиевую и стальную цельную конструкцию. Увеличение темпов производства на итальянском заводе означает, что больше клиентов вскоре получат свои Microlino.

Производство Microlino, швейцарского электрического микроавтомобиля, достигло важной вехи, поскольку его завод в Турине, Италия, завершил производство своего 1,000-го автомобиля. Люди по-прежнему находят этот 2-местный электрический Microcar привлекательным, несмотря на негативные отзывы. Основная цель автомобилей Microlino — заменить более крупные автомобили в городах, предложив небольшое транспортное средство, занимающее только необходимое пространство и ничего больше.

Мотоколяска поставляется с максимальная скорость около 56 миль (96 километров) в час и 16.8 мощность (12.5 киловатт) мотор. Хотя он не такой мощный, как другие автомобили, но он легко справляется с городскими поездками, необходимыми городским жителям. Он может выглядеть как небольшой 4-колесный электромобиль, но в Европе он фактически классифицируется как L7e тяжелый квадрициклТранспортные средства этой категории имеют меньше правил по сравнению с полноразмерными автомобилями, что позволяет Microlino быстро передвигаться по дороге.

С меньшими нормативными ограничениями транспортные средства достигают меньшего форм-фактора с меньшим весом. Он также предлагает более низкую цену для городских жителей, ищущих бюджетный электромобиль, который безопаснее, чем электроскутеры или мотоциклы.

Мерлин Уботер, соучредитель и генеральный директор Microlino объяснил: «Проще говоря, нам нужно гораздо меньше аккумуляторных элементов на километр пробега, чем обычным электромобилям, потому что транспортному средству требуется гораздо меньше энергии для передвижения. Таким образом, энергетический след для производства и использования Microlino составляет всего около трети от того, что требуется для обычного электромобиля».

Компании использует высококачественные автомобильные компоненты и конструкции. Плюс, он утверждает, что является первым в своей категории, кто использует алюминиевую и стальную конструкцию цельного кузова для микроавтомобилей, которая такая же, как и у полноразмерных автомобилей. Однако Microlino имеет компактную конструкцию с одной открывающейся вперед дверью, похожую на классическую Автомобиль-пузырь BMW Isetta.

Микроавтомобиль стоит около 17,900 XNUMX евро что находится где-то между ценой электромобиля и электрического мотоцикла. Цена идеальна по характеристикам и внешнему виду. С увеличением темпов производства на итальянском заводе большее количество клиентов наконец получат свои долгожданные Microlino.

Генеральный директор Оуботер похвалил бурно развивающиеся темпы производства компании и сказал: «Вчера с нашей производственной линии в Турине сошел 1,000-й Microlino. Какое великое достижение и веха, которую не могут так легко повторить многие громкие языки в нашей отрасли. Поздравляем всю команду, а также с наращиванием производства с 10 до 20 автомобилей в день всего за несколько недель!»

Также см: Шведский стартап планирует стать IKEA среди электромобилей, предлагая автомобили Flat-Pack за 11,000 XNUMX долларов

Технические характеристики микроавтомобиля Micorlino

Вот краткий обзор технических характеристик этого крутого автомобиля.

PowertrainАккумуляторПрочее
Разгон 5 сек. (0-50 км/ч)Дальность 95 | 175 | 230 кмМасса снаряженного автомобиля 496 кг (6 кВт·ч); 513 кг (10.5 кВт·ч); 530 кг (14 кВт·ч)
Макс. скорость 90 км/чАккумулятор 6 | 10.5 | 14 кВт·чРазмеры Длина: 2519 мм; Ширина: 1473 мм; Высота: 1501 мм
Максимум. Крутящий момент 89 НмТип аккумулятора: литий-ионный (NMC/NCA)Сиденья 2
Мощность 12.5 кВтМощность зарядки (тип 2) Аккумулятор 6 кВт·ч: 1.35 кВт; Аккумулятор 10.5 | 14 кВт·ч: 2.6 кВтОбъем багажника 230 литров
 Время зарядки 6 кВтч: 4 часа; 10.5 кВтч: 3 часа; 14 кВтч: 4 часаКатегория транспортного средства L7e
  Включено отопление (1.8 кВт PTC), обогрев заднего стекла

Источник Европейские микроавтомобили (L7e)

Share.
mm

Эллиот — страстный эколог и блогер, посвятивший свою жизнь распространению знаний об охране окружающей среды, зеленой энергии и возобновляемых источниках энергии. Имея опыт работы в области экологии, он глубоко понимает проблемы, с которыми сталкивается наша планета, и стремится обучать других тому, как они могут изменить ситуацию.

Оставить комментарий