Было обнаружено, что алюминий обеспечивает значительные преимущества для автомобильной промышленности, особенно в производстве электромобилей (ЭМ). Согласно недавним исследованиям Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории Министерства энергетики и Magna, переработанный алюминий экономит энергию и увеличивает запас хода аккумулятора ЭМ, способствуя устойчивому будущему.
Национальная лаборатория Pacific Northwest Министерства энергетики США объединилось с Magna, ведущей компанией в области мобильных технологий, чтобы представить новаторский производственный процесс.
Этот новый процесс значительно сокращает потребление энергии и выбросы углекислого газа, устраняя необходимость в добыче и очистке сырой алюминиевой руды. сокращение более чем 50% воплощенной энергии и более 90% выбросов углекислого газа.
Обработка со сдвигом и экструзия Процесс (ShAPE) — это запатентованная и отмеченная наградами технология, которая позволяет использовать обрезки и алюминиевую отделку, остающиеся после производства автомобилей, и превращать их непосредственно в подходящий материал для новых деталей транспортных средств.
В настоящее время процесс масштабируется для создания легких алюминиевых деталей для электромобили, что может помочь расширить их дальность поездки.
Последний прорыв, подробно описанный в новом отчете и исследовательской статье Manufacturing Letters, устраняет необходимость добавлять в материал недавно добытый алюминий перед его использованием для изготовления новых деталей.
Это новое развитие событий может привести к снижение общей стоимости алюминия компонентов, что позволяет производителям заменить стальные компоненты легкими алюминиевыми компонентами.
Процесс ShAPE — это значительный шаг вперед в производстве устойчивых и эффективных транспортных средств. Сокращая отходы и выбросы, делая электромобили более доступными и эффективными, этот производственный процесс обещает произвести революцию в автомобильной промышленности.
Процесс ShAPE устраняет металлические примеси в ломе без необходимости проведения этапа термической обработки, что значительно экономит время и повышает эффективность. Magna, крупнейший североамериканский производитель автозапчастей, сотрудничал в ходе исследования в течение четырех лет, результатом которого стали отчет и исследовательские публикации.
«Устойчивость — главный приоритет в Magna», — говорит Массимо Дичиано, менеджер по материаловедению. «Процесс ShAPE демонстрирует нашу приверженность разработке новых устойчивых решений для наших клиентов.
Алюминий является одним из наиболее широко используемых материалов в автомобильной промышленности после стали благодаря своим весьма востребованным свойствам. Благодаря легкий, но прочный составалюминий стал важнейшим компонентом в продолжающихся усилиях по производству легких транспортных средств, которые являются более экономичными.
Это не только помогает увеличить запас хода электромобилей, но и уменьшает их размеры. батареи, что в конечном итоге приводит к более экологичному транспорту.
Несмотря на усилия автомобильной промышленности по переработке большей части используемого ею алюминия, общепринятой практикой является смешивание свежедобытого первичного алюминия для разбавления любых примесей в переработанном материале перед повторным использованием.
Такой подход к разбавлению, хотя и эффективен, может привести к снижению качества переработанного алюминия, что в конечном итоге повлияет на общую устойчивость цепочки поставок.
Читайте также: Твердотельный аккумулятор Samsung поможет снизить вес электромобилей, но его стоимость вызывает опасения
Поскольку переработанный алюминий экономит энергию, сокращает выбросы и увеличивает запас хода аккумуляторов электромобилей, способствуя устойчивому развитию, движение в сторону экологически чистых транспортных средств продолжается.
Усилия по расширению использования переработанного алюминия в автомобильной промышленности могут сыграть решающую роль в снижении потребления энергии, выбросов и общих затрат, одновременно способствуя устойчивому развитию.
Источник: Новости Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории
