Att välja ett elfordon väcker frågor om laddning. Många av oss tycker att det är förvirrande att fastställa vårt resavstånd med hjälp av bilens ruttplanerare eller en app innan vi kräver en laddning. Idag kommer vi att dela tips om laddning av elbilar tillsammans med deras säkerhetsriktlinjer och standarder för laddningsnivåer för elbilar.
EV Laddningstips
Innan du ger dig ut på din nästa elektrifierade roadtrip, gå igenom dessa användbara laddningstips för elbilar.
1. Planera rutten

Använd bilens app eller bilens egen ruttplanerare för att bestämma exakt hur långt du kan köra innan du behöver göra en laddningspaus. Utan en välutvecklad nationell laddningsinfrastruktur som Teslas är det inte möjligt att bara sätta sig i ditt elfordon och åka någonstans utan att tänka på räckvidden.
Att köra på motorvägar, särskilt med elfordon, är inte så effektivt som det skulle kunna vara. Om du överskrider hastighetsgränsen under körning kommer din "fulla" batteriräckvidd att minska till endast cirka 70-80%.
Ta en titt på vår blogg – Vad är räckviddsångest för elbilar? Är det verkligt? Hur övervinner man det?
2. Skapa ett konto

Se till att du antecknar vilket företag som driver laddaren vid din planerade hållplats och laddar ner deras app . Skapa sedan ett konto för att komma igång. Att skapa ett konto, även om du inte tänker använda det, kan visa sig vara extremt fördelaktigt i situationer där laddarens drift kräver användning av en app, eller där det bara är möjligt för kontoinnehavare att låsa upp laddaren.
För att få en tydligare uppfattning om laddningsnätverk, gå igenom dessa 21 bästa appar för laddstationer för elbilar i Storbritannien.
Bättre att ta hand om detta innan avresa snarare än att ta itu med det senare på en parkeringsplats under solen med låg laddning och ingen signal.
3. Spara extraavgifter

Ingen vill sitta fast mitt i stan med låg laddningsnivå och ingen snabbladdare i sikte. Därför är det klokt att ha en reserv på 40–50 kilometer laddning. Genom att följa detta tips för laddning av elbilsbatterier har du friheten att utforska andra laddningsalternativ runt om i stan.
4. Var tålamod
Det är högst troligt att andra också kommer att leta efter att ladda sina batterier, speciellt vid en nivå 3-laddningsstation.
Ingen tycker om att vänta; alla vill snabbt fortsätta sin resa. Eftersom vi alla har att göra med samma situation måste vi helt enkelt ha tålamod tills antalet elfordonsladdare är lika med bensinstationer.
Se även: Hur man skaffar ett laddkort för elbilar
5. Bekanta dig med laddstationer

Ett av de viktigaste tipsen för laddning av elbilar är att förstå vilken typ av laddstation det är . De kan ha olika typer av uttag och laddningshastigheter på samma plats. I Gainesville, till exempel, har en laddstation ett imponerande utbud av laddare, inklusive tre 350 kW-laddare och en 150 kW-laddare, medan de på andra stationer kan ha en 350 kW-laddare och fyra 150 kW-laddare.
Läs också: Kan man använda en bärbar solcellsladdare för elbil?
6. Lär känna din EV
Klarar ditt fordon det högre watttalet, eller skulle det sluta gå till spillo? En 350 kW laddare kan snabbt ladda de flesta moderna elbilar till 80 % på bara cirka 30 minuter. Men för elbilar med äldre teknik är den maximala laddningskapaciteten endast 50 kW, och det kan ta upp till 90 minuter att nå samma kapacitetsnivå.
Naturligtvis kan kontakterna vara identiska, men om du har en gammal elbilsmodell kanske du inte tycker att dessa kontakter är användbara. Det finns dock många missuppfattningar om din elbil som du behöver reda ut.
7. Hitta rätt parkeringsplats

Var noga med att notera skärmens position på laddaren. Du bör parkera ditt elfordon i samma riktning som laddaren och justera därefter. Du kan behöva backa för att säkerställa att din laddningsport når stationens sladd.
Undvik att parkera ditt fordon direkt bakom en bensinstation och manövrera bakifrån. Denna situation skapar en kaskadreaktion där ingen använder rätt station.
8. Förstå Laddningsplattformar

Laddplattformar kan ha operativa skillnader. Vissa laddare kräver att du kopplar in den innan du börjar ladda din bil, medan andra kan kräva betalningsbekräftelse för laddningstillgång.
När det gäller betalning kan de acceptera kort eller kräva en app för att starta laddningen, eller så kan de låta dig ladda din elbil endast med en kontaktlös betalningskran. Därför rekommenderas det att innan du ansluter sladden tar du en stund för att säkerställa att du har en tydlig förståelse av plattformen.
Se även: Kan man ansluta en elbil till ett vanligt uttag?
9. Undvik att ladda till full kapacitet

Snabbladdare levererar vanligtvis höghastighetsladdning tills ditt batteri når cirka 80 % kapacitet, då minskar effekten avsevärt för att förhindra skador på din bil. Så, enligt EV-batteriladdningstips, förvänta dig inte att ge dig ut på vägen omedelbart med ett fulladdat batteri eftersom det tar längre tid att ladda de återstående 20 % och rekommenderas inte likaså.
10. Lämna laddaren

Om du inte stannar över natten, se till att släppa laddaren för nästa person när ditt batteri når 80 %. Detta för oss till det avgörande laddningstipset för elbilar.
Din faktiska körsträcka kan skilja sig markant, eftersom vissa nyare fordon kan laddas snabbt över 80 %. I genomsnitt kan du räkna med en väntetid på cirka 30–40 minuter för nya EV-modeller.
Läs också: Vad är en gör-det-själv-laddstation för solceller för elbilar?
11. Undvik camping
Stanna inte i ditt elfordon med AC igång under laddning, även om du vill. Det tömmer batteriet och ökar väntetiden ytterligare.
Om du inte har ett giltigt skäl att stanna i din bil (som ett slumrande barn eller husdjur), skulle det vara bättre att stänga av motorn och bege dig till en närliggande butik eller restaurang för att vänta.
12. Övervaka appen

Eftersom du lämnar din bil vid en laddstation kommer här ett viktigt laddningstips för elbilar. Se till att övervaka appen för din laddare eller ditt fordon, eller om laddaren tillhandahåller informationen, notera den beräknade tiden för att nå 80 % laddning. När batteriet når cirka 80 %, se till att återvända omgående och förbereda för frånkoppling.
Du kan också kolla in de 16 bästa apparna för laddning av elbilar i Europa.
Efter att ha lärt dig om laddningstips för elbilar, här är några ytterligare säkerhetsriktlinjer för laddning av elfordon som ska följas för en säker upplevelse.
- Följ laddningsinstruktionerna tillhandahålls av tillverkaren. Kontakta din lokala återförsäljare för mer information.
- Se till att du skaffar en laddningsenhet som är certifierad från ett väletablerat testlaboratorium på nationell nivå.
- Anslut Level I EV-laddare direkt till uttag som kan hantera laddningsenhetens strömstyrka.
- Undvik att använda adaptrar med flera kontakter eller förlängningssladdar
- Installera en laddningsenhet med jordfelsbrytare. I händelse av ett fel kommer denna enhet automatiskt att stänga av strömförsörjningen och effektivt minska risken för brand.
- Håll laddningsenheten borta från barn när de inte används.
- Om det finns tecken på överdrivet slitage kan det vara ett varningstecken på en potentiell risk för stötar. Undvik att använda en el-laddare som visar uppenbara tecken på skada.
- För att förhindra att vatten kommer in är det viktigt att täck uttaget på laddstationen för elbilar. Kontrollera tillverkarens riktlinjer för säker laddning av elbilar i våta förhållanden.
Se även: Avliva de 10 största myterna om elbilar: Att skilja fakta från fiktion
Standarder för laddningsnivåer för elbilar

Eftersom du är väl medveten om riktlinjerna för laddning av elfordon, låt oss nu se över laddningsnivåerna.
I dagens elbilsvärld är fordonsladdning uppdelad i tre nivåer, som var och en erbjuder olika hastigheter och effektkapacitet. Att förstå dessa nivåer är avgörande, eftersom de har både fördelar och nackdelar. Dessutom, beroende på dina körförhållanden en viss dag, kommer varje alternativ att ha sina egna fördelar.
Nivå 1
Det anses vara ett universellt laddningsalternativ. Om din elbil är kompatibel med det kan du enkelt ladda den med ett vägguttag . I Nordamerika är standarduttaget vanligtvis ett 120V-uttag med en kapacitet på 15 ampere. Det är dock viktigt att notera att det för kontinuerlig belastning är lämpligt att sänka strömstyrkan på din säkring till cirka 12 ampere.
Men en nivå 1-laddare är långsam och ger inte tillräckligt med ström till din elbil, vilket resulterar i en räckvidd på bara 5–3 kilometer i timmen. Detta beror på att ett genomsnittligt 120V-vägguttag bara kan leverera kraftfulla 1.4 kW elektricitet.
Om du äger en Ford, särskilt Mustang Mach-E, besök vår blogg – Allt du behöver veta om att ladda en Ford Mustang Mach-E
Nivå 2
Nivå 2-laddning är betydligt snabbare, eftersom det verkar som att spänningen nästan fördubblats! Dessa laddare är vanliga på offentliga laddstationer nuförtiden. Kontakter med ett spänningsområde på 220-240V ger vanligtvis cirka 40 ampere effekt. EV-tillverkare föreslår att ägare installerar en nivå 2-laddare i sina hem eller garage.
Nivå 3 – Snabb/Snabb/Superladdare
Även om namnet kan skilja sig åt, förblir själva processen oförändrad. För att underlätta förståelsen kan vi använda termen DC-snabbladdare (DCFC) som referens. Nivå 3-laddare använder ström direkt från elnätet, utan att använda växelströmsmetoder (AC). Även om de kräver en betydande mängd ström, närmare bestämt 480+ volt och 100+ ampere, är deras resulterande effekt onekligen exceptionell.
DC-snabbladdare kan ge effekt från 50 kW till 350 kW, och 400 kW i vissa laddare. Nivå 3-laddare laddar elbilen helt på 20–30 minuter , beroende på tillgänglig effekt. Det är ett bra alternativ för korta besök eller butiker när du behöver snabbladdningsmöjligheter.
Det är viktigt att nämna att även om majoriteten av nya elbilar på vägarna är utrustade för DC-snabbladdning, har inte alla för närvarande denna funktion. Om din elbil saknar denna funktion kan du välja en nivå 2-laddare.
Med detta avslutar vi vår guide till laddningstips för elbilar och standarder för laddningsnivåer. Det är viktigt att följa de riktlinjer som tillhandahålls av tillverkaren för en förbättrad körupplevelse. Håll kontakten för att komma åt mer informativa bloggar om elbilar.
Rekommenderas: Regler för laddning av elbilar



