Foster + Partners kommer att introducera Vertiport Terminal i Dubai för eVTOL-flygplan. Företaget samarbetar med Skyports för att skapa nästa generations flyginfrastruktur och eVTOL. Vertiportarna förväntas vara i drift 2026.
Foster + Partners är en brittisk arkitektbyrå och de har arbetat med konceptdesignen av debutterminalen och nyligen avslöjade bilderna på densamma.
De sägs arbeta med skyports att forma denna nästa generations infrastruktur för flygindustrin. Företag som Stellantis och Hyundai och startups som Joby och Lilium är några andra företag arbetar med att göra Skies till nollutsläpp plats också.
För närvarande har konceptbilderna en vertiport-terminal vid sidan av Dubais internationella flygplats. Tre andra platser kommer att väljas i Emirates också. eVTOL-branschen förväntas starta i Mellanöstern, oavsett om det gäller tidig användning eller för stora investeringar i infrastruktur.
För Foster + Team känner de att sömlösa, hållbara resor över staden för internationella och inhemska passagerare, är vad de tänker på när de tänker på Dubai-konceptet.
eVTOL och vertiports förväntas vara i funktion 2026. Något liknande planeras även för OS i Paris. Men det här är tidiga dagar och eVTOL-branschen vet att det finns oändliga hinder på teknisk nivå som väntar dem.
De vet också vad ett brutet löfte kan göra med deras rykte och är också medvetna om allmänhetens uppfattning om autonoma bilar.
Foster + Partners kommer att introducera Vertiport Terminal i Dubai för eVTOL-flygplan. Alla misstag i infrastruktur eller flygplan här är mer riskfyllda och dyrare än det skulle vara för autonoma bilar, men autonomt flyg är lättare att hantera än ett komplext territoriellt vägsystem.
Dessutom ska eVTOL användas för korta flygningar och punkt-till-punkt-resor, vilket skulle koppla samman dem med ett bredare transportnätverk.
Hur kommer eVTOL att fungera?
Innan vi ens går in på detaljerna vet vi att flygplanet kommer att drivas på el och att det kommer att landa, sväva och lyfta vertikalt.
Många elmotorer kommer att driva propellrarna för att både lyfta och landa. Flygplanet skulle ha vingar som alla andra flygplan för att glida. Och eftersom den går på el batteri skulle vara ombord för att lagra energi.
Det är vingen och propellern på detta flygplan som skulle tillåta det att lyfta vertikalt som en helikopter men flyga som ett flygplan. Dessa flygplan kommer inte att behöva landningsbanor och de skulle kunna flyga en räckvidd på 100 till 150 miles på låg höjd. De skulle också skryta med en topphastighet på cirka 200 miles i timmen.
Läs också: Universellt väteflygplan som drivs av väteceller genomför sin första flygning framgångsrikt
Framtiden för eVTOL
Den amerikanska Passenger eVTOL-marknadens storlek förväntas nå en värdering till 17.7 miljarder dollar 2040. Branschen som helhet förväntas vara värd mellan 1 till 3 biljoner då.
Denna teknik har kallats framtidens framtid luftfarten industri och med rätta. Det finns två typer av VTOL, en som använder ett rotorblad som en helikopter gör, och den andra som använder vingar för att landa och lyfta vertikalt.
Oavsett vilket vi talar om syftet med dessa flygplan kommer att inkludera:
1. Transport
Att flyga taxi kan ha sett ut som en långsökt idé förr Uber tillkännagav sina planer för detsamma, men du bör tro att de nästan är runt hörnet.
2. jordbruk
Jordbruket är fortfarande ett av de områden där traditionella metoder för att göra saker fortfarande är vanliga. Men med eVTOL kan du förvänta dig att allt detta kommer att förändras. Ett obeväpnat fordon av drönaretyp kommer att göra uppgifterna snabbare och enklare runt gården.
3. Akutsjukvård
Liv kan räddas eller förloras på bara några sekunder och minuter. Flygande ambulanser kommer säkert att hjälpa till med det förstnämnda eftersom de skulle göra transporten av patienten till sjukhuset snabbare än ett vägfordon och det skulle rädda många liv.
4. Sök- och räddningsuppdrag
Översvämningar, jordbävningar, tsunami etc. lämnar efter sig en hel del förstörelse och förskjuter människor. I tider som dessa krävs sök- och räddningsinsatser.
Manuella operationer kan ta mycket tid och det kan bidra till att förlora ett liv som kunde ha räddats. Men med eVTOL till hjälp kan liv räddas i sådana situationer.
5. Brottsbekämpning
Polis och andra personer med befogenhet att stoppa brott kan inte vara närvarande var som helst och överallt vid en given tidpunkt. Men med ett obemannat luftfartyg skulle de få någon form av extra hjälp att hålla koll på saker och ting och vara förberedda på eventuella brott.
6. Nationell säkerhet
Framtiden är inte krigsbenägen och i tider som den kan teknik som eVTOL visa sig vara mycket användbar. De behöver inte landningsbanor eller bränsle. Något av det här slaget kan avsevärt tillföra värde till försvarssystemet, särskilt i tider av krig.
7. logistik
Vägarna blir omtvistade och stora leveransbilar bidrar bara till detta problem. Men med eVTOL kan e-handelsföretagen och andra företag som behöver leverera saker till massor av människor helt enkelt gå över till flygtransporter. Detta skulle bestrida vägarna och även göra leveransprocessen snabbare.
Källa: Foster + Partners
