Nu kommer många elfordon med dubbelriktade laddningsfunktioner. Detta gör det möjligt för elbilsägare att effektivt använda sina elbilar som kraftpaket (batterier) på hjul. V2H är en term förknippad med elfordon. Det är en av de tre typerna av dubbelriktad laddning som finns i elbilar. I den här bloggen kommer vi att lära oss mer om saker som V2H-kompatibla bilar och se vad bilar kan göra V2H.
Vad är dubbelriktad laddning?
När en elbil laddas omvandlas AC (växelström) elen från elnätet till DC (likström) så att den kan utnyttjas av bilbatteriet. Detta utförs av en omvandlare som sitter i laddaren eller bilen.
I huvudsak är dubbelriktad EV-laddning en typ av laddning som sker på två sätt (fram och tillbaka). Energi flödar från nätet till bilen eller så skickas den tillbaka till nätet eller används för att driva andra enheter. Din bil kan användas precis som en bärbar powerbank. Den kan ladda dina personliga enheter på samma sätt.
Dubbelriktad laddning är ett större begrepp som täcker flera andra användningsfall, de vanligaste är V2H, V2G och V2L.
1. Vehicle to Home eller V2H – I den används energin från din elbil för att driva ditt hem eller företag. Den fungerar på samma sätt som alla stationära hembatterier, som Tesla Powerwall 2. Den minskar elförbrukningen, men din bil måste vara ansluten till en dubbelriktad laddningsport.
2. Vehicle to Load eller V2L – Det kräver ingen dubbelriktad laddare och är den mest grundläggande användningen av dubbelriktad laddning. Den använder en V2L-adapter som ansluts till din typ 2-laddningsport och låter din bil fungera som ett bärbart batteripaket med en standardströmförsörjning på 120/240V.
3. Vehicle to Grid eller V2G – I den använder du energi från din elbil för att stabilisera elnätet. En smart dubbelriktad laddare används för att göra detta. Denna laddare är vanligtvis en del av ett virtuellt kraftverk eller VPP. Dessutom styr din energiåterförsäljare här när ditt batteri laddas eller laddas. Efter detta ska vi se vilka V2H-kompatibla bilar som är och vilka bilar som kan göra V2H.
Vad är V2H-kompatibla bilar? Vilka bilar kan V2H?
V2H kompatibla bilar skicka energi från din bil till ditt hem eller företag. För närvarande är det bara Nissan Leaf på marknaden som är en populär V2H-kompatibel bil. Det är en femsitsig liten halvkombi elbil tillverkad i Storbritannien. Dess offroad-pris börjar var som helst runt $50,990.
Nissan Lead tillåter dubbelriktad laddning via Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G) med en effekt på cirka 7kW. En dubbelriktad laddare som Wallbox Quasar används för att göra denna funktion möjlig. Genom att ansluta till en dubbelriktad laddare kan Nissan Leaf laddas ur och laddas precis som ett hembatteri. Förutom de flera försök som genomförs runt om i landet, har V2G eller V2H inte godkänts för storskalig användning av de flesta energinätverk.
Är Nissan Leaf V2H-kompatibel?
Ja, som du såg i det tidigare svaret är Nissan Leaf en V2H-kompatibel bil och för närvarande är det den enda bilen på marknaden som stöder V2H- och V2G-teknik. Den har dock ingen V2L-funktion. Detta borde ha besvarat din fråga - Är Nissan Leaf V2H- kompatibel?
Läs också: V2G vs V2H vs V2L Dubbelriktad laddning
Kan Tesla göra V2H?
Efter att ha lärt oss om Nissan Leaf är V2H-kompatibel, låt oss också se om Tesla kan göra V2H. Att driva ett hus med ett elfordon eller V2H-teknik (Vehicle to Home) är en fenomenal funktion som tyvärr bara ett fåtal elbilar på marknaden erbjuder för närvarande. Hittills har Tesla inte erbjudit dessa funktioner . Företaget säger att de kan komma att lägga till det inom de kommande två åren, men Elon Musk säger att den här funktionen inte är särskilt användbar.
Vad är några V2L-kompatibla bilar?
Efter att ha gått igenom kan Tesla göra V2H, låt oss också utforska några V2L-kompatibla bilar. Det här är några V2L-kompatibla bilar på marknaden-
1. MG ZS EV

MG ZS EV är en liten elektrisk SUV med fem säten. Den kostar cirka 44 990 dollar och är för närvarande bland de billigaste elbilarna som finns i Australien. Denna elbil har V2L-funktionalitet via en adapter som ansluts till bilens laddningsport som sitter framtill. Den kan hantera en maximal belastning på upp till 2.2 kW.
Se även: 10 anledningar till varför bensinbilar är bättre än elbilar
2. BYD Atto 3

BYD Atto 3 är ytterligare en femsitsig elektrisk liten SUV tillverkad i Kina. Före vägkostnader kostar den cirka 44 381 dollar. Företaget hävdar att den har en räckvidd på upp till 420 km. Den levereras med två batteristorlekar och är även framhjulsdriven.
BYD Atto 3 har V2L genom en adapter som ansluts till bilens externa laddningsport som är placerad på framsidan av bilen. Bilen klarar en maxlast på upp till 3.6 kW. Den märkta maximala belastningen för den medföljande adaptern är dock 2.2 kW.
3. Hyundai Ioniq 5 – V2L

Hyundai Ioniq 5 är ytterligare en femsitsig elektrisk mellanstor crossover från Sydkorea. Priset före vägkostnader är cirka 69 900 dollar. Den har V2L-funktionalitet som kan stödja apparater och enheter med en maximal belastning på 3.6 kW. Via ett eluttag placerat under andra sätesraden i denna bil kan du ansluta enheter internt. Dessutom kan du ansluta enheterna externt genom att använda en adapter för att ansluta bilens laddningsport på höger sida.
Läs också: Hur fungerar solcellsdrivna bilar?
4. Kia Niro EV

Kia Niro EV är en liten femsitsig elektrisk SUV tillverkad i Sydkorea. Dess terrängkostnad ligger på cirka 65 300 dollar. Den har V2L-funktionalitet som kan stödja apparater och enheter med en maximal belastning på 3.6 kW. Alla modeller av denna bil har en invändig V2L-kontakt under baksätet. Med hjälp av en adapter vid den främre laddningsporten är det bara Hero GT-Line som kan använda extern V2L.
5. Kia EV6

Kia EV6 är en femsitsig mellanstor crossover-elbil tillverkad i Sydkorea. Dess terrängpris ligger på cirka 72 590 dollar. Den har V2L-funktionalitet som kan stödja apparater och enheter med en maximal belastning på upp till 3.6 kW. Via ett eluttag placerat under andra sätesraden i denna bil kan du ansluta enheter internt. Dessutom kan du ansluta enheterna externt genom att använda en adapter för att ansluta bilens laddningsport på höger sida.
Se även: Hur kommer förarlösa bilar att påverka våra städer?
6. Genesis GV60, GV70, G80 – V2L

Alla Genesis-bilar kommer med en standard V2L-adapter.
a) Genesis GV60
Genesis GV60 är en femsitsig mellanstor elektrisk crossover tillverkad i Sydkorea. Dess terrängpris ligger på cirka 103 700 dollar . Den har en V2L-funktion som kan stödja apparater och enheter med cirka 3.6 kW maximal belastning.
b) Genesis Electrified GV70
Genesis Electrified GV70 är en elektrisk femsitsig medelstor SUV tillverkad i Sydkorea. Dess terrängpris ligger på cirka 127 800 dollar . Den har också en V2L-funktion som kan stödja apparater och enheter med cirka 3.6 kW maximal belastning.
c) Genesis Electrified G80
Genesis Electrified G80 är en stor lyxsedan som är helt elektrisk. Den finns i en högspecifierad variant som erbjuds i Australien och priset börjar från cirka 145 000 dollar. Via en adapter som ansluts till bilens externa laddningsport på bilens främre högra sida har den V2L-funktionalitet. Den tillåter en maximal belastning på 3.6 kW. I den här modellen är V2L inte möjlig internt som i GV60 och GV70.
Läs också: Självkörande bilar: En kraft för stadsförtätning eller expansion?
Vilka är fördelarna med V2H-kompatibla bilar?
Fördelarna med V2h-kompatibla bilar är följande-
1. Ökar självförsörjningen
V2H minskar ditt hushålls beroende av elnätet eller från andra leverantörer. Det tillåter husägare att vara prosumers som är såväl producenter som konsumenter av el som är egenproducerad. Det ger renare och billigare energi.
2. Ökar ekonomiska besparingar
Genom V2H kan ditt hushåll dra billigare el när tarifferna från energileverantören eller elnätet är höga, till exempel under rusningstid. De flesta elbilar laddas under natten när eltarifferna är billigare. När elpriserna är högre tillåter V2H användning av den lagrade energin från elbilens batteri.
Se även: Med genombrott i batteritekniken kan elbilar laddas på bara 10 minuter
3. Ökar nätstabiliteten
Med den ökande användningen av elbilar i länder som Storbritannien kan du förvänta dig en betydande efterfrågan eller tillgång på ström i förhållande till elnätet. Detta kommer potentiellt att minska stabiliteten i stamnätet. Genom användningen av V2H, bostäder kommer att minska efterfrågan på det nationella nätet, och därmed kommer den övergripande stabiliteten i ett lands kraftinfrastruktur att öka.
4. Kan kombineras med förnybar energiproduktion på plats
Under de kommande åren kommer det att ske en stor förändring i de nationella ramverken för energiproduktion i olika länder. Decentraliserad förnybar energiproduktion blir alltmer populär. I framtiden kan man förvänta sig att fler hushåll installerar småskaliga solsystem eller vindkraftverk för att driva fler hem. Varje hem kommer att bli ett minikraftverk eller en generator. V2H kan kombineras med förnybar energiproduktion på plats. Det gör att solenergi kan lagras i elbilsbatteriet som kan förbrukas av bostäder när elpriserna är högre.
5. Grönt och rent
Den förnybara energin på plats som lagras i EV-batteriet minskar användningen av fossil för elproduktion i elnätet. Därmed minskar det även koldioxidutsläppen från ditt hushåll och gynnar miljön.
Hur man väljer en V2G-kompatibel bil?
Här är några faktorer du bör tänka på när du väljer V2G-kompatibla bilar eller elbilar-
1. Hur mycket energi behöver du lagra?
V2G-kompatibla bilar eller elbilar har en mängd olika storlekar. Modellerna varierar från större modeller som enkelt kan lagra upp till 30 kWh energi till mindre modeller som endast kan lagra 5 kWh energi. I slutändan bör du välja den modell som uppfyller dina energibehov.
2. Vilken typ av batterier föredrar du?
V2G-tekniken fungerar bäst med litiumjon- och blybatterier. Vissa V2G-modeller låter dig välja mellan dessa två batterier, medan vissa modeller bara har en typ av batteri. Tänk alltid på dina behov och din budget när du fattar beslutet.
3. Vad är ditt hems elsystem?
För att använda V2G-teknik behöver du en dubbelriktad laddning som är för installerad av en kvalificerad fackman. Innan du köper en V2G-kompatibel elbil, se till att ha detta system installerat på plats.
4. Vilken prispunkt fungerar för dig?
V2G-kompatibla elbilar är dyrare än dina vanliga elbilar. Jämför alltid priserna på V2H-kompatibla bilar och välj sedan den som passar din budget.
Se även: 8 fördelar med att rengöra solpaneler
Vilka är utmaningarna med V2G-teknik?
Även om konceptet med V2G-teknik kan revolutionera hur du driver dina hem och företag. Det finns dock flera utmaningar som vi måste övervinna som ett samhälle för en utbredd användning av denna teknik.
1. Det behöver finnas en utvecklad infrastruktur för V2G-bilar. För att ge plats åt V2G-bilar bör det finnas laddstationer.
2. För närvarande är elbilar med V2G ganska dyra. Dessa bilar behöver bli mer prisvärda. För närvarande är all V2G-relaterad teknik, till och med batterier, extremt dyr för de flesta konsumenter.
3. Slutligen måste V2G-kompatibla bilar vara mer pålitliga . Dessa bilar kommer att spela en mycket viktig roll för att driva dina hem och företag. Därför måste de kunna hantera vår dagliga elförbrukning.
För att V2G-tekniken ska fungera med sin fulla potential är det mycket viktigt att övervinna dessa utmaningar.
Rekommenderas: 12 bästa energibolagen i Texas




1 Kommentar
Dessa bilpriser är väldigt felaktiga och långt över vad dessa elbilar säljs för.