ABM 推出了一系列全新充电器,可满足电动汽车车主的多样化需求。他们与软件开发商 Noodoe 合作,首次打造了自己的充电技术。该系列提供 2 级充电器,输出功率范围从 6.6 到 19.2 千瓦,3 级充电器范围从 24 千瓦壁挂式充电箱到令人印象深刻的 350 千瓦商用电动汽车高功率充电站。他们还推出了基于云的操作平台 ABM EV OS。2023 年德克萨斯州 IPMI 停车和移动会议及博览会目前正在展示这些充电器。

尽管其他厂商纷纷效仿特斯拉,ABM 却宣布推出自主研发的电动汽车充电器和软件。今天,ABM 发布了一系列专为三类不同电动汽车车主设计的新型充电器。作为美国最大的电动汽车充电器安装商,ABM 与通用汽车和福特不同,并未依赖特斯拉,而是决定采用自主研发的充电器技术。该公司与软件开发商 Noodoe 合作,推出了一系列 ABM 品牌的电动汽车充电器。这些充电器首次支持多种输出功率范围,并能实现快速充电。

ABM是一家专注于交通运输和停车服务的公司,在该领域拥有 50 年的运营经验。随着电动汽车的兴起,该公司开始涉足电动汽车基础设施建设,迄今为止已在美国安装了超过 28,000 个充电桩。尽管 ABM 是美国最大的商业电动汽车充电桩安装商,但其安装技术的制造和开发仍然依赖于其他公司。

尽管其他公司纷纷效仿特斯拉,但 ABM 仍宣布推出自己的电动汽车充电器和软件
图片来源:ABM Info

ABM 充电器规格

今天公布的充电桩配置详情包括为电动车队提供的二级和三级充电桩。ABM自主研发了电动汽车操作系统(EV OS),这是一个基于云的操作系统平台,由ABM与Noodoe合作开发并投资。

2 级交流充电站:

  • 输出功率在 6.6 至 19.2kW 之间。
  • 应用 任何商业、市政或住宅停车场,包括机场、酒店、医院、大学、商业或住宅停车场、体育场和运动场所。

3 级直流快速充电器:

  • 全系列从 24 kW DC 墙盒
  • 应用 商业停车场、汽车经销店、工作场所设施和车队,以及用于公交车和卡车等商用电动汽车的 350 千瓦大功率充电站。

24千瓦的功率太低,不能算是“快充”,但ABM的350千瓦输出功率令人印象深刻,不过目前仅面向车队销售。虽然尚未提及NACS兼容性,但随着该标准的普及,它极有可能被集成到更多充电网络中。

ABM EV OS 软件

借助此功能,客户可以轻松提升用户体验,无论他们管理的是单个充电站还是覆盖多个地点的网络。它能够在保持最佳性能的同时,最大限度地降低运营成本。

该操作系统提供监控、报告、远程运维管理、可定制的支付处理以及自动基础设施诊断功能。ABM总裁兼首席执行官Scott Salmirs在谈到新产品阵容时表示:“ABM是可持续基础设施、电力和能源捆绑解决方案领域的市场领导者,在电动出行、电动汽车和电气化行业率先推出创新且技术领先的服务。我们推出自有品牌硬件并对软件进行投资,标志着我们迈出了激动人心的下一步,使我们处于充满活力的电动汽车基础设施行业的前沿,能够为客户提供满足该领域快速增长需求的一站式服务。”

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Noodoe集团董事长王约翰表示:“我们很高兴能与ABM在这个快速发展且日新月异的电动汽车生态系统中合作,共同开发创新解决方案,提升用户和运营商体验。通过将我们的新一代软件与ABM的规模和行业领先的专业知识相结合,我们将扩大我们的影响力,以支持全球电动汽车的演进。”

ABM技术解决方案总裁马克·霍金森表示:“随着美国不断迈向以电动汽车为主的未来道路交通模式,国家的基础设施需要能够快速适应不断变化的消费者习惯,同时又无需过多人工干预的智能解决方案。ABM拥有独特的优势,能够了解电动汽车生态系统各个环节的需求,从电网到客户体验,因此我们运用这些知识打造了业内最佳的电动汽车软硬件解决方案。”

尽管其他厂商都在效仿特斯拉的做法,ABM 却率先推出了自主研发的电动汽车充电桩和软件,客户从今天起即可使用全新的 ABM 充电桩。本周,这些产品将在德克萨斯州沃斯堡举行的2023 年 IPMI 停车与出行大会暨展览会505 号展位上展出。

Source Simplify EV | ABM

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艾略特是一位充满热情的环保主义者和博主,他一生致力于传播环保、绿色能源和可再生能源的意识。凭借环境科学背景,他对地球面临的问题有着深刻的理解,并致力于教育他人如何做出改变。

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