Sähköajoneuvot ovat kestävän liikenteen tulevaisuus, mutta niiden suosio on johtanut lukuisiin myytteihin ja väärinkäsityksiin, jotka varjostavat niiden hyödyt. Nämä uskomukset vaihtelevat sähköauton akkuongelmista niiden ympäristövaikutuksiin. Jos harkitset sellaisen ostamista, saatat miettiä, ovatko sähköautomyytit huhuja vai totta. Tässä artikkelissa opit 10 tärkeimmistä sähköajoneuvojen myytistä, jotka murrettiin samalla kun tie tasoitti tietä tietoisemmalle ja ympäristöystävällisemmälle tulevaisuudelle.
Kymmenen suosituimman myytin kumoaminen sähköautoista: Faktan erottaminen fiktiosta
Sähköauto, kuten mikä tahansa uusi teknologinen kehitys, on uusi lisä autoperheeseen. Koska käyttöönotosta on kulunut vasta vähän aikaa, se on saanut massakäyttäjiä. Tästä syystä on syntynyt useita myyttejä, jotka aiheuttavat suurta hämmennystä. Tarkastellaanpa joitain yleisimmistä sähköautoja koskevista myyteistä ja murretaan nämä sähköautomyytit:
Myytti 1: Sähköajoneuvot ovat ympäristölle huonompia kuin bensiinikäyttöiset ajoneuvot voimalaitosten päästöjen vuoksi
Sähköajoneuvot eivät tuota pakokaasupäästöjä, mutta niiden lataamiseen käytetystä sähköstä saattaa vapautua hiilidioksidia. Määrä vaihtelee suuresti riippuen siitä, miten paikallista sähköä tuotetaan, kuten käyttämällä hiiltä tai maakaasua, jotka vapauttavat hiilisaastetta, verrattuna uusiutuviin luonnonvaroihin, kuten tuuli- tai aurinkoenergiaan, jotka eivät tuota. Vaikka nämä sähköpäästöt on otettu huomioon, tutkimukset osoittavat, että an Sähköautot päästävät vähemmän kasvihuonekaasuja kuin tyypillinen bensiiniauto.
Lue myös: Mikä on hybridi sähköajoneuvo?
Myytti 2: Latausasemia ei ole saatavilla
Sitä vastoin sähköajoneuvot voidaan kytkeä verkkoon samaa tyyppiä pistorasiasta kuin tavallisina laitteina, ja monet ihmiset voivat vastata ajotarpeisiinsa kytkemällä verkkovirtaan vain kotona. Lisäksi, EV-latausasemat niistä on tulossa yleisempi rakennuskohde niille, jotka asuvat huoneistoissa tai asunnoissa. Jos sinun on ladattava ajoneuvoasi tien päällä, Yhdysvalloissa on noin 51,000 XNUMX julkista latausasemaa. Hallituksen aloitteet, joilla pyritään perustamaan valtakunnallinen sähköautojen laturiverkosto valtateiden varrelle sekä paikkakunnille ja lähiöille, lisäävät kuitenkin merkittävästi sähköautojen latauksen saatavuutta tulevina vuosina.
Myytti 3: Sähköajoneuvoilla ei ole riittävää kantamaa päivittäisiin matkustustarpeisiin
Sähköajoneuvojen valikoima on enemmän kuin tarpeeksi säännölliseen päivittäiseen käyttöön Yhdysvalloissa ja on tarpeeksi kantamaa kattamaan tyypillisen kotitalouden päivittäisen matkan, joka on keskimäärin noin 50 mailia päivässä. Useimmat sähköautot voivat ajaa yli 200 mailia täyteen ladatulla akulla, ja lähes kaikki uudet mallit voivat kulkea yli 100 mailia yhdellä latauksella. Lisäksi tiettyjen sähköautojen kantama-arviot voivat vaihdella ajoneuvon ja ajo-olosuhteiden mukaan, mukaan lukien kuuma ja kylmä sää. Tämä sähköautomyytti on nyt murrettu.
Myytti 4: Sähköajoneuvot ovat saatavilla vain sedaneissa
Sähköautojen kokoa ja rajoitettua mallia koskevat myytit olivat olleet huolestuttavia. Voit kuitenkin olla varma, että sähköautot ovat nykyään saatavana useissa eri malleissa ja koossa. Niitä on tällä hetkellä saatavilla laajassa valikoimassa ajoneuvoluokituksia, jotka ylittävät pieniä sedanit ja kompaktit autot. Lisäksi tulevina vuosina odotetaan ilmestyvän lisää malleja, mikä laajentaa ajoneuvoluokkavaihtoehtoja.
Katso myös: Mikä on paras aika ladata sähköautoa aurinkopaneeleilla?
Myytti 5: Sähköajoneuvon lataaminen sateessa ei ole turvallista
On turvallista ladata sähköautosi sateessa, mutta täyssähköisten autolaturien on täytettävä kansainväliset vedenpitävyysvaatimukset ennen kuin niitä voidaan käyttää tai myydä. Nämä kriteerit tunnetaan nimellä IP luokitus. Se näyttää ensin suojan tason kiinteitä aineita, kuten pölyä vastaan, ja sitten näyttää suojan tason nesteitä vastaan. Sähköautosi lataaminen sateessa on täysin turvallista, kunhan laturi täyttää nämä vaatimukset. Lisäksi sähköautolla ajaminen autopesun läpi on myös turvallista kuin ajaminen sateessa.
Myytti 6: Sähköä ei olisi tarpeeksi kysyntään, jos kaikki ajaisivat sähköautoa
Tämä ei pidä paikkaansa, koska vaikka miljoonien autojen käyttö kuluttaa huomattavan määrän energiaa, se on vain a pieni osa maan kokonaisenergiankulutuksesta. Samaan aikaan energiatehokkuuden parannukset muilla osa-alueilla, kuten lämmityksessä, ovat vähentäneet maan energiankulutusta noin 16 %, mikä viittaa siihen, että verkko on kapasiteettinsa rajoissa.
Lue myös: V2G vs V2H vs V2L kaksisuuntainen lataus
Myytti 7: Sähköajoneuvot ovat kalliimpia kuin muut kuin sähköautot
Sähköautot ovat saada edullisempaa, varsinkin jos haluat keskikokoisen tai suuren ajoneuvon premium-valmistajalta. Totta, sähköautot ovat nyt aliedustettuina markkinoiden toisessa päässä, mutta pienempiä ja halvempia malleja on tulossa.
Myytti 8: Sähköajoneuvot ovat hitaampia ja vähemmän luotettavia kuin perinteiset ajoneuvot
Lähes puolet kyselyyn vastanneista uskoo, että bensiini- tai dieselautot kiihtyvät nopeammin kuin sähköautot, mutta näin ei ole. Tehokkailla sähköautoilla on pitkä matka enemmän vääntöä kuin muut sähköautot, mikä mahdollistaa huomattavasti enemmän hevosvoimia ja nopeutta. Suorituskyky on yksi kymmenestä tässä artikkelissa murretusta sähköajoneuvon myytistä. On selvää, että niillä on parempi kiihtyvyys ja nopeus verrattuna bensiiniautoihin.
Katso myös: Mitä ovat V2H-yhteensopivat autot?
Myytti 9: Sähköautolla ajaminen ei ole ympäristön kannalta hyvää, koska ne on luotu ja toimitettu fossiilisilla polttoaineilla
Yksi yleisimmistä sähköautomyyteistä on, että ne ovat haitallisia ympäristölle, kun ajatellaan ajoneuvojen tuotantoa, energiantuotantoa ja auton lataamista. Fossiilisia polttoaineita käytetäänkin joskus näissä prosesseissa. Tutkimukset kuitenkin osoittavat, että sähköautot ovat jo kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen verrattuna tiettyihin sähköautoihin. Sähköautot ovat energiatehokkaampia ja aiheuttavat vähemmän haitallisia päästöjä.
Myytti 10: Sähköajoneuvot vaativat kalliimpaa huoltoa
Sähköautoissa on pienemmät käyttökustannukset kuin bensiinikäyttöiset, koska ne eivät vaadi rutiininomaisia öljyntarkastuksia, öljynvaihtoja tai viritystä. Lisäksi niiden suunnittelu mahdollistaa paljon pienemmän määrän osia ja lisälaitteita, jotka saattavat joutua vaihtamaan samalla kun käytetään yksinkertaista yhden nopeuden vaihteistoa tavallisilla eschew-osilla.
Joten nyt olemme murtaneet joitain suosituimmista sähköautomyyteistä, kuten latausasemasta ja niiden luotettavuudesta. Älä anna näiden myyttien estää sinua nauttimasta sähköajoneuvojen eduista, jotka vaihtelevat taloudellisista säästöistä ekologiseen kestävyyteen. Muista, että tietoisena kuluttajana sinun on aina tutkittava kunnolla, jotta et joudu huijauksiin.
Suositus: Voinko asentaa omat aurinkopaneelini Massachusettsiin?
