अपने संधारणीयता प्रयासों को बढ़ाने के लिए, मर्सिडीज-बेंज ने 11 MWH ऑर्गेनिक फ्लो बैटरी की मेजबानी करने की योजना बनाई है। यह लिग्निन-आधारित बैटरी छत पर लगे पीवी सिस्टम द्वारा उत्पादित सौर ऊर्जा को संग्रहित करेगी।
जर्मनी में मर्सिडीज-बेंज की एक फैक्ट्री में रूफटॉप सिस्टम द्वारा उत्पन्न सौर ऊर्जा को संग्रहित करने के लिए एक ऑर्गेनिक फ्लो बैटरी स्थापित की जा रही है । इस परियोजना के लिए ऑर्गेनिक सॉलिडफ्लो तकनीक जर्मनी स्थित सीएमब्लू से ली गई है ।
ऑटोमोबाइल कंपनी 11 मेगावाट-घंटे की क्षमता वाली इस भंडारण प्रणाली का उपयोग अपने रास्टैट कारखाने के लिए करेगी और इसे 2025 के उत्तरार्ध में लागू किया जाएगा। यह बैटरी सौर ऊर्जा को अस्थायी रूप से संग्रहित करेगी और इसके लिए किसी आवश्यक कच्चे माल की आवश्यकता नहीं होगी। इसके अलावा, निर्माता के अनुसार, यह पूरी तरह से पुनर्चक्रण योग्य है।
पल्प मिलों से प्राप्त लिग्निन नामक पदार्थ का उपयोग उच्च-प्रदर्शन वाले कार्बनिक ऊर्जा भंडारण अणु के रूप में किया जाता है। यह गैर-विस्फोटक, गैर-ज्वलनशील है और 10,000 से अधिक चार्जिंग चक्रों तक चलता है।
मर्सिडीज-बेंज फैक्ट्री में ऑर्गेनिक फ्लो बैटरी मल्टी-सेल स्टैक डिज़ाइन प्रदान करती है और इस प्रकार यह केवल स्थिर भंडारण अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, इसमें गीगावाट स्तर तक पहुँचने की क्षमता है।
मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी के उत्पादन, गुणवत्ता और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन विभाग के बोर्ड सदस्य जोर्ग बर्ज़र ने कहा, “हम नवीकरणीय ऊर्जा के भविष्य में अपना योगदान दे रहे हैं: हम ऊर्जा परिवर्तन को आकार देने में सक्रिय भूमिका निभाना चाहते हैं। हमारी टीम के लिए ऊर्जा भंडारण प्रणालियों को अपने उत्पादन केंद्रों में एकीकृत करना अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो तेजी से नवीकरणीय ऊर्जा से संचालित हो रहे हैं। सीएमब्लू एनर्जी की ऑर्गेनिक सॉलिडफ्लो तकनीक की मदद से, हम इस चुनौती का अभिनव तरीके से सामना कर सकते हैं और जल्द ही अपने रास्टैट संयंत्र में इस बैटरी को शुरू करने के लिए उत्सुक हैं।”
स्रोत : मर्सिडीज-बेंज ने सीएमब्लू एनर्जी से पहला टिकाऊ सॉलिडफ्लो ऊर्जा भंडारण प्रणाली का ऑर्डर दिया
