持続可能性への取り組みを強化するため、メルセデス・ベンツは 11 MWH の有機フロー電池を設置する予定です。このリグニンベースの電池は、屋上の PV システムによって生成された太陽エネルギーを蓄えます。

メルセデス・ベンツ・ドイツの工場に、屋上太陽光発電システムで発電されたエネルギーを蓄えるための有機フロー電池が設置される予定だ。このプロジェクトで使用される有機固体フロー技術は、ドイツに拠点を置くCMBlu社から供給される。

この自動車メーカーは、ラシュタット工場向けに11MWhの蓄電システムを導入する予定で、2025年後半に運用を開始する。このバッテリーは太陽光発電による電力を一時的に蓄え、重要な原材料を必要としない。さらに、メーカーによると、完全にリサイクル可能であるという。

パルプ工場から得られるリグニンは、高性能な有機エネルギー貯蔵分子として利用されています。非爆発性、非可燃性であり、10,000万回以上の充電サイクルに耐えることができます。

メルセデス・ベンツ工場の有機フロー電池は、マルチセルスタック設計を採用しているため、据置型ストレージ用途にのみ適しています。ただし、ギガワットレベルに到達できる拡張性を備えています。

メルセデス・ベンツ・グループAGの取締役で、生産・品質・サプライチェーンマネジメント担当のヨルグ・ブルツァー氏は次のように述べています。「当社は再生可能エネルギーの未来に貢献しており、エネルギー転換の形成に積極的に関わりたいと考えています。再生可能エネルギーの利用がますます増えている生産拠点にエネルギー貯蔵システムを統合することは、当社チームにとって非常に重要です。CMBlu Energy社の有機固体フロー技術を活用することで、この課題に対して革新的なアプローチを追求することができ、ラシュタット工場にこのバッテリーを導入できることを楽しみにしています。」

出典:メルセデス・ベンツ、CMBlu Energy社製初の持続可能なソリッドフローエネルギー貯蔵システムを発注

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エリオットは熱心な環境保護主義者であり、ブロガーでもあります。彼は、自然保護、グリーン エネルギー、再生可能エネルギーに関する意識を広めることに人生を捧げています。環境科学のバックグラウンドを持つ彼は、地球が直面している問題を深く理解しており、他の人に変化をもたらす方法を教えることに尽力しています。

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