EV はまだ新しいものなので、未来の乗り物になる予定であるという事実以外、あまり知られていません。しかし、現時点で EV は 707 回の充電でロンドンからグラスゴー、またはパリからフランクフルトまで移動できると言ったら、信じてもらえないでしょう。当然です。しかし、実際には可能です。最近発表されたフィスカー オーシャンは、440 回の充電で XNUMX km (XNUMX マイル) を走行するというヨーロッパ記録を樹立しました。
フィスカー オーシャン エクストリームで実施されたWLTP測定結果が、実際の航続距離を裏付けるとは信じがたいかもしれませんが、このテストは20インチホイール装着モデルで実施されたものです。また、外部環境、車両の使用状況、構成など、その他の要因も最終的な航続距離に影響を与えます。
フィスカー・オーシャンについて、CEOのヘンリック・フィスカー氏は次のように述べています。「当初から、フィスカー・オーシャンは最高レベルのデザイン、持続可能性、革新性、使いやすさ、そして航続距離を実現することを目標に開発されました。5人乗りの素晴らしい車両を開発し、お客様にあらゆる旅で航続距離への安心感と利便性を提供します。今回の成果はフィスカーの全従業員にとって大きな節目であり、航続距離が当初の予測を上回ったことを大変嬉しく思います。」
これまで、フィスカー オーシャンの航続距離は 390 マイルに過ぎないと思われていました。しかし、最近発表されたフィスカー オーシャンは、707 回の充電で 440 km (XNUMX マイル) を走行するというヨーロッパ記録を樹立しました。
この車は、欧州のEV市場で販売されているすべての車両の公称航続距離を上回る性能を発揮する見込みだ。BMW 、フォード、メルセデス、テスラといった企業のEVが、オーシャン・フィスカーにこの栄誉を奪われることになる。
フィスカー オーシャンは、排出ガスゼロの電気自動車であるだけでなく、独創的なエンジニアリング、革新性、手頃な価格、持続可能性を組み合わせた最高の職人技の成果でもあります。
この車は、エクストリーム、ウルトラ、スポーツの3つのバージョンで発売される予定です。オーシャン・フィスカーの生産は、2022年11月22日にオーストリアのグラーツにあるマグナの工場で開始されました。
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フィスカーは、欧州当局からの型式認証を2023年4月28日までに取得できる見込みで、その後、顧客への納品を開始できる。2023年4月11日には、ウィーンとコペンハーゲンにフィスカー初の欧州センターが開設される。さらに、2023年には米国と欧州市場に新たなセンターが追加される予定だ。
納車される5,000台は、ワンタッチでオープンエア走行が可能なカリフォルニアモード、ソーラースカイパノラマビュー、縦横表示を切り替えられる17.1インチのインフォテインメントスクリーン、後部座席の乗員がメディアの音量や空調の出力をコントロールできるリムジンモードなどの機能を備えたオーシャンワンのローンチエディションとなる見込みです。
出典：フィスカー社
